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      聯合發力,促進航空醫療救護事業快速發展

      2021-06-10 218次瀏覽

      為充分發揮通用航空在醫療救護領域的作用,提升航空醫療救護體系和能力建設,2019 年3月19日,中國民用航空局、國家衛生健康委員會聯合印發《航空醫療救護聯合試點工作實施方案》(以下簡稱《方案》),《方案》以“全面貫徹落實黨的十九大、十九屆二中、三中全會精神,以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,統籌推進‘五位一體’總體布局,協調推進‘四個全面’戰略布局,推進我國航空醫療救護體系建設,滿足人民群眾對優質醫療服務的迫切需要,促進我國通用航空業與醫療救護事業的融合發展”為指導思想,以“安全第一、提升服務,政府引導、合作創新,試點探索、形成規范”為基本原則。
      時隔兩載,各地醫療、航空機構均開展了大量的工作,成效顯著。截至目前,國內可開展航空醫療救援業務的醫院已超過100 家,可執行航空醫療救援的各類航空器已超過200架。而不足也顯而易見,主要體現在四個方面:一是航空器起降場地全天候互聯互通保障能力不足;二是航空醫療服務呼叫系統出現“各顧各”的服務態勢;三是單一低頻服務無法獲得金融保險市場的青睞;四是單次平均收費超10 萬元的服務價格使用戶望而卻步。以上問題在高速公路航空醫療救援市場領域尤為突出。為有效緩解這一市場供給結構現實存在的不足,繼承中國民航保險歷史經驗,發揮中國民航業內保險及風險管理領域市場和技術絕對領先優勢,2021 年6月4日,航聯保險經紀有限公司總經理杜立新帶隊來到中關村發展集團旗下北京領弘健康管理有限公司,在領弘健康總經理邱林的陪同下參觀并簽署戰略合作協議。航聯咨詢(北京)有限公司副總經理韓敬華、航聯保險經紀有限公司人員險團隊陪同,“空中救護車平臺”創始人-北京容創航空公司董事長王建見證簽約。
      在座談會上,雙方就現有7×24 小時視頻醫生在線問診服務、全球航空醫療救援服務、日常健康咨詢服務、售藥服務、疫苗接種服務、醫護上門服務、三甲醫院協助就醫服務進行了深入探討,并明確表示,未來將在“視頻醫生+SOS 救援服務”、“互聯網+醫療服務”、“航空救援保險”等領域,共同開發符合市場需求的定制服務。

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